滴滴出行成立仅三年时间，就成长为估值达165亿美元的“独角兽”明星互联网企业。根据滴滴出行此前公布的全业务线运营数据，其平台上现有135万出租车司机、300万专车司机、550万顺风车司机和150万代驾司机，每天通过滴滴出行平台完成的出租车订单数约为300万单/天，呼叫的专车服务400万订单/天，顺风车峰值223万订单/天，滴滴代驾峰值50万订单/天，滴滴巴士在北京和深圳拥有700条线路。除此之外，还有7000多家企业使用滴滴出行的企业用车服务。四维图新是中国最大的的数字地图内容提供商，目前业务覆盖数字地图内容、车联网、动态交通服务以及基于位置的大数据垂直应用服务等。此次与滴滴出行的合作，四维图新将发挥十数年的数据积累与技术优势，共同面对“数据金矿”，探索在数字地图、动态交通信息服务、导航服务、大数据挖掘等领域的合作机会，推动中国移动出行服务体系的跨越式发展。

如此庞大的使用需求背后是海量的车辆行驶轨迹数据，如果对这些数据进行深度挖掘，无疑将会对智能出行产生巨大价值。四维图新与滴滴出行开展战略合作后，公司将更具有数据挖掘的潜力，滴滴出行的海量数据对于地图数据的更新，以及服务质量的提升提供了良好的基础。此外，滴滴出行的实时数据也将进一步丰富四维图新的时空数据资源，为已经开展商用服务的城市提供多源数据保障。这些数据除了用来计算实时路况外，还将反映城市交通特征，为交通分析和位置智能提供丰富的数据基础。

目前，滴滴出行的业务已经遍布国内360多座城市，四维图新旗下子公司世纪高通把这些城市的数据与已掌握的数据源融合后，将在今年年内发布100+城市的实时路况。四维图新预计由世纪高通提供的交通信息服务覆盖的城市数量将在2016年得到进一步拓展。

四维图新旗下子公司世纪高通表示，受益于滴滴出行数据的高频率和高精度，交通信息质量将会提升，尤其是路况的表达精度，会从原有的路段级发布提升为车道级发布。这项服务最快将在今年年内发布，而且将做到1分钟对路况信息进行更新。

此次合作，双方约定将基于各自优势，共同建设、完善面向乘用车和商用车，包含前装和后装的车联网应用服务体系。未来，滴滴出行面向中高端用户的服务极有可能直接在相应品牌的汽车车载信息系统实现预装；在汽车后市场方面，基于滴滴出行平台的大量专车、顺风车、代驾等接入的海量车主强链接，双方将探索在汽车维修保养、软硬件升级、金融、物流、二手车等业务领域的深入合作。

随着智能驾驶成为汽车厂商和科技企业竞相争逐的领域，四维图新也早已进行了相应的技术布局，拥有了一定积累，本届用户大会无异于对智能驾驶技术的汇报展示。滴滴出行亦着意智能驾驶、无人驾驶的技术发展，早前就曾与北汽集团针对无人驾驶、新能源汽车等领域开展了深度合作。对于智能驾驶的关注，让四维图新与滴滴出行不谋而合。不过，双方对于汽车及出行领域的前沿性技术研究并不局限于智能驾驶，还将在新一代数字地图导航服务、智能汽车、智能交通、智慧城市等战略性新兴科技领域开展合作，共同投入双方的技术资源和研发力量，希望能够建立起世界领先的技术优势和竞争力。

此次与滴滴出行达成战略合作、数据交换合作，是四维图新又一次与明星互联网企业的深度合作。可以看出，四维图新与互联网企业的合作心态愈加开放、积极，而且富有想象力。这次合作，将会在“互联网+交通”领域引起广泛关注，开启交通信息服务的新篇章。