据悉，中国航天科技集团公司（以下简称航天科技集团）下属中国四维测绘技术有限公司（以下简称中国四维）与深圳市腾讯产业投资基金有限公司（以下简称腾讯公司）签署的《关于四维图新股份转让协议》，是在5月20日获得国务院国有资产监督管理委员会的批准，这标志着中国四维通过协议转让股份为北京四维图新科技股份有限公司（以下简称四维图新）引进战略投资者的工作基本完成。

中国四维董事长和总经理、四维图新董事长吴劲风表示，在移动互联网快速发展的大背景下，四维图新作为国内一流的数字地图内容提供商须顺应时代变化，积极调整业务布局和结构，规划新的发展。此时中国四维引入互联网资源非常符合四维图新的发展战略要求，同时也是航天科技集团落实党的十八大深化改革战略部署的重要举措。腾讯作为中国互联网服务的领导者，其拥有坚实的互联网基因，清晰的战略目标，广泛的业界影响力能够帮助四维图新在移动互联网市场开拓思路，获得更加长远的发展期许。本次交易完成之后，航天科技集团和中国四维将会一如既往地支持四维图新的发展，中国四维也会与腾讯建立合作与信赖关系，共同推动四维图新治理结构的优化和战略布局，使四维图新更好地适应市场化竞争。

腾讯公司首席运营官任宇昕表示，腾讯和四维图新具有很强的互补性，首先可以共同打造下一代智能地图和导航服务。四维图新具有强大的测绘能力，这是基础。腾讯有多个亿级用户平台，可以帮助四维图新触达到海量的用户，提供丰富的应用场景。大量用户的使用和反馈，可以让导航更精确，让商家数据更完善，地图因而变的更智能。其次，双方可以一起开拓车联网。双方携手，可以大大增加未来赢的机会。第三，腾讯和四维图新可以一起建立位置服务的开放平台和生态系统。地图是移动生活的入口，需要吸引千千万万个商家、开发者入驻这个平台，让它们在这个平台上方便地找到客户，让用户的生活需求随时随地得到满足，形成良好的生态。

四维图新总裁孙玉国表示，四维图新的业务发展已经与互联网产生了很多融合。在以地图为核心的数据内容业务方向，我们会充分利用互联网技术和资源改善地图产品，创建表达形式多样化，全覆盖、综合详尽的导航地图数据库，提高数据的及时性和准确性；车联网业务上，也将结合腾讯的内容资源优势，提升市场竞争力；在新业务规划上，四维图新正在开拓面向基于位置的大数据和移动互联网应用的业务方向，会重点涉足位置商业智能、出行服务、零售业新媒体等领域。

孙玉国同时表示，结合腾讯的互联网资源，四维图新的地图产品将能更加满足用户的需求，我们仍将作为一个独立的图商向所有的客户平等地提供高品质产品和服务。四维图新一直在为包括腾讯、百度、搜狗在内的众多互联网企业提供基础地图数据。第三方数据表明, 2013年第四季度使用四维图新地图数据的手机地图应用占有66.2%的日活跃用户覆盖率；同样，在汽车前装导航市场，四维图新凭借为宝马、大众、通用、奔驰、丰田等众多车厂提供数字地图，2013年以60.18%的市场份额连续11年领跑中国车载前装导航地图市场；在动态交通信息服务领域，四维图新也占据了超过80%的市场份额。

DCCI互联网数据中心创始人，中国互联网独立第三方研究专家胡延平表示，四维图新是中国最大的数字地图基础数据提供商，称得上是一位“隐形冠军”。和腾讯达成战略合作，意味着四维图新正在转变成一家更加开发的、基于互联网的综合地图信息提供商。未来提供更加丰富的地图信息是一个方面，更重要的是以位置服务为基点，在“重新连接一切”的过程中催化互联网的创新价值。

腾讯副总裁马喆人也在发布会上表示，目前腾讯地图的基础地图数据已经大部分切换为四维图新提供的基础数据库。未来，腾讯地图还可以通过大数据挖掘方法，提炼出高质量的实时路况信息，帮助四维图新增加城市的路况覆盖度，提高精准度和路径规划能力，降低采集成本。

马喆人同时表示，除数字地图业务之外，腾讯地图和四维图新都已布局车联网业务。四维图新在前装市场，特别是与车深度结合的如汽车安全等车联网技术方面拥有优势，腾讯则具备强大的消费端市场，具有资讯、音乐、游戏、通讯等较为全面的产品和服务，在车联网业务上，双方有合作增值的空间，可以各施其强，共同拓展车联网业务。

四维图新首席运营官程鹏也在会上表示，四维图新在数字地图领域的开发经验以及在车联网和基于位置的大数据挖掘领域的经验和成果，结合腾讯在社交领域的优势，会产生更多创新型的产品和服务，为用户带来更好的体验。

航天科技集团总工程师、中国四维董事长和总经理、四维图新董事长吴劲风，腾讯公司首席运营官任宇昕和副总裁马喆人，四维图新总裁孙玉国和首席运营官程鹏参加了本次沟通会。

备注信息：四维图新是中国最大的数字地图内容和基础数据提供商。基础数据是数字地图数据的核心，相当于数字地图的骨架。数字地图基础数据的实地采集、数据库建设、品质管理、产品出品，涉及很多Know-how，需要有大量的经验、知识、人才等的积累；并且，由于地图业务涉及国家安全，数字地图的采集和生产还需要有国家测绘局颁发的资质。目前汽车制造商、系统厂商、手机厂商、大部分的互联网地图厂商、软件公司是没有数字地图采集生产能力和资质的，所以这部分数据主要是向基础数据提供商购买。