　　10月30日消息，近日，高德地图联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等单位共同发布《2018Q3中国主要城市交通分析报告》。报告显示，本季全国93%城市拥堵同比下降或持平，拥堵程度环比也均明显下降。

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　　报告显示，本季北京高峰拥堵延时指数1.982，高峰平均车速23.9km/h ，位于中国堵城排行榜首位。其次是重庆、哈尔滨、广州、贵阳、长春、上海、佛山、深圳、成都。

　　虽然本季北京位于“首堵”，但北京各区早晚高峰拥堵程度较2018第二季度，均有所下降，其中高峰时段平均下降率约为5.8%;同时各区拥堵较2017第三季度也有所下降，下降率为3.7%。

　　报告根据各城市的高峰时段拥堵情况、平均通勤时间及距离等计算得出本季每月因拥堵所造成的时间成本。以北京高峰时段出行为例，每出行1个小时，就有29.7分钟耗费在堵车上，按月平均工资8467元(北京市统计局发布2017年北京市职工月平均工资)计算，得出北京第三季度每月因拥堵造成的时间成本达1049元，占月均工资的12.4%，是本季唯一占比超过12%的城市，与去年12.8%相比略有下降。

　　而广州、深圳、上海的月均拥堵时间成本分别为951元、920元和807元，依次位列2-4，占月均工资比例均超过10%。此外，南京、大连、重庆、天津、苏州、佛山等城市也纷纷登上城市拥堵成本榜前十。

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