目前，计划由35颗卫星组成的北斗星座正“落子”太空，北斗在地面的应用和产业发展也正在蓬勃生发。

2020年前后完成35颗卫星发射组网，建成全球卫星导航系统

迄今为止，北斗卫星导航系统共发射了23颗导航卫星。中国已成为继美、俄之后世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。目前正在运行的北斗二号系统，定位精度优于10米，测速精度优于0.2米/秒，授时精度优于50纳秒。北斗三号系统建设正稳步推进，已完成5颗北斗三号卫星试验验证，全面突破了系统核心关键技术。2020年前后完成35颗卫星发射组网，建成全球卫星导航系统，为全球用户提供服务。

自2012年北斗卫星导航系统实现区域组网并投入运行以来，北斗系统的性能指标稳中有升，可以为用户提供与美国GPS性能相当的高质量导航定位服务，且运行总体保持连续稳定。用于全球组网的新一代北斗导航卫星，也实现了北斗卫星导航系统建设史上多个突破，包括首次实现中高轨卫星直接发射入轨，首次采用新型导航卫星专用平台，首次采用全新设计的导航信号体制等。

北斗系统也已成为第三个被国际海事组织认可的全球卫星导航系统，取得国际海事应用合法地位。今年3月，可兼容GPS、北斗系统、格洛纳斯的多系统船载接收机标准获通过。国际移动通信标准方面，北斗系统已成为国际移动通信标准支持的全球卫星导航系统，目前已完成26项北斗国际标准制定工作，在移动通信相关标准的带动下，北斗在我国移动通信领域的渗透率已达25%。

在交通运输、国土资源、防灾减灾等多个行业和大众消费领域应用

“天上”建好，“地上”还需要用好，这才能真正发挥北斗的价值。目前，北斗系统已经在交通运输、国土资源、防灾减灾、农林水利、测绘勘探、应急搜救等多个行业领域和大众消费领域成功应用。

据介绍，在首个行业示范项目“重点运输过程监控管理示范工程”的带动下，全国已有超过400万辆营运车辆安装北斗兼容终端，形成了全球最大的营运车辆动态监管系统，有效加强了道路营运车辆监控效率，提高了道路运输安全水平。

北斗系统可以对暴雨引发的滑坡、泥石流等灾害进行监测预警。通过北斗高精度监测，对山体位移进行实时监测，方便有关部门对相应地区与路段提前进行人员疏散与预警。尤其是北斗系统还有特有的短报文功能，在暴雨来袭时，如果出现地面通信信号中断的问题，北斗的短报文功能便可以大显神威，除了灾情信息畅通上报外，精准的位置信息也将为抢险救援带来重要的信息支撑。

北斗在渔业的应用十分典型。目前，我国渤海、黄海、东海、南海等海域的5万多条渔船装上了北斗终端。渔民有了北斗终端，可以跟手机进行并网运行，大大解决海上通信需要，同时为沿海岛礁信息传输提供了非常好的手段。此外，北斗系统在海上溢油环境监测、海洋剖面浮标观测、海上搜救等方面也有成熟应用。

此外，北斗系统利用自身的导航定位、短报文等功能，为老人、儿童、残疾人等特殊人群搭建来自太空的“保护伞”。去年，北京、上海、河北、河南、湖南、陕西、青海、江苏、四川等省份相继推出北斗特殊人群关爱终端与平台。一些省份推出的北斗特殊人群关爱平台还实现了与公安系统的对接。老人、儿童外出遇险时，可以通过北斗终端实现一键报警，公安系统收到报警信息第一时间进行处理，保障老人、儿童的安全。

基础产品实现自主可控，技术达到或接近国际先进水平

目前，北斗系统已形成包括基础产品、应用终端、运行服务等较为完整的北斗产业体系，完成初期市场培育，正在从行业应用拓展到大众应用，并呈现快速发展局面。例如，目前，国内销售的智能手机超过40％的款型已经装配北斗兼容芯片，包括各种类型采用北斗兼容芯片的终端产品用户保有量也已接近3亿台（套）。

基础产品已实现自主可控，技术已达到或接近国际先进水平。今年2月28日，我国首个自主研制的“米级快速定位北斗芯片”正式推出，北斗系统应用正式进入米级定位时代。“中国正发力研究自己的芯片。可以说现在中国生产的北斗终端，已经是中国芯。”卫星导航专家、中科院院士杨元喜评价说。

北斗的产业化应用之路也正全面提速。今年5月发布的2016年度北斗卫星导航与位置服务产业白皮书显示，2016年我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达2118亿元，较2015年增长22.06％。其中，包括与卫星导航技术直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备等在内的产业核心产值达到808亿元，北斗对产业核心产值的贡献率已达到70％。

随着穿戴设备、无人机等智能硬件的兴起，北斗与新兴技术融合，涌现出了北斗共享单车、北斗魔盒、北斗时空表、北斗约车、“北斗菜”“货车帮”等产业新生态。如结合物联网的北斗菜网应用，是利用北斗系统提供的时间位置信息，使蔬菜播种、采摘、运输、上架全供应链全程可追溯，保证老百姓能够吃上“新鲜菜、放心菜”。

北斗如今与云计算、大数据等新兴技术融合更加广泛，一系列新的应用正在催生。随着北斗全球系统的建设发展，北斗将在万物互联时代迸发无限的可能。

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