4月19日，中国移动在第十九届上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）上宣布，由中国移动牵头，联合一汽等车企以及博世、华为等产业链合作伙伴共同实施的“5G+北斗高精度定位星耀行动路测计划”正式启动。

　　未来三年内，该计划将完成覆盖全国100万公里道路、100座城市的路测，把全天候、全天时、全地理的精准时空服务，深度应用于智能网联、自动驾驶、车路协同等领域。换句话说，“5G+北斗高精度定位”技术在我国将正式进入大规模实测应用阶段。 　

　　这是继2020年10月中国移动发布“5G+北斗高精度定位”系统后，在全国范围内开展覆盖范围最广、场景最丰富的路测。其价值在于进一步将精准时空服务，深度应用于智能网联、自动驾驶、车路协同等领域。截至目前，依托现有5G基站，在全国范围建设超过2200座北斗地基增强基准站，建成了全球规模最大的“5G+北斗高精度定位”系统。

　　洋山港——全国首个“5G+智能驾驶”智慧港口

　　“5G﹢北斗高精定位”系统将通过5G网络实时提供亚米级、厘米级、毫米级高精度定位服务，构建全天候、全天时、全地理的精准时空服务体系。

　　在传统领域：“5G+北斗高精度定位”可用于工程建设、测量测绘、环境监测、码头装卸、机场调度等领域；

　　在新兴领域：自动驾驶、智慧交通、智慧物流、精准农业、无人机、手机高精度定位等北斗融合创新应用发展迅速。 　

　　据中国移动上海产业研究院相关人士介绍，在上海，中国移动建设的北斗地基增强基准站已有20个，覆盖上海全境。其中最有示范和推广效应的便是基于“5G+北斗高精度定位”系统的上海洋山港区“5G+智能驾驶”应用场景。中国移动目前已在洋山港区域完成56个5G基站建设及4座北斗地基增强基准站建设，能提供高精度定位、人车路协同平台服务等。

　　有了5G+北斗高精度定位，不仅在上海洋山港经东海大桥到芦潮港堆场约42公里路段，可以实现集卡编队自动驾驶，即便在较为复杂的作业环境下，车辆也可在15秒内自动完成货物装卸，同时自主规划路线精准运输到指定地点。此项应用极大提升了东海大桥通行能力，释放了洋山港的吞吐潜力。洋山港也由此成为全国首个实现“5G+智能驾驶”的智慧港口。