刚发布的《2018中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2017年我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达到2550亿元，较上一年增长20.4%。其中包括与卫星导航技术直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备等在内的产业核心产值占比为35.4%，达到902亿元，北斗对产业核心产值的贡献率已达到80%。 会长于贤成说，2018年，我国计划发射18颗左右的“北斗三号”组网卫星，优先为“一带一路”沿线国家和地区优先提供服务，到2020年底，将建成35颗卫星的全球覆盖系统，为全球用户提供定位、导航等服务。

怎么能知道自己的手机有没有用上北斗，其实很简单，以安卓手机为例，下载安装AndroiTS GPS Test Pro软件，找个户外开阔的地方，打开手机的“定位服务”，然后运行软件，就可以看到已经搜索到的卫星，美俄中三个国旗对应GPS、GLONASS、BDS（北斗）三家卫星导航服务的卫星，结果是收到9颗GPS，8颗GLONASS，13颗北斗，这些卫星都参与了定位。可见，只要使用手机的定位服务，北斗都在其中发挥作用。

中国卫星导航定位中心咨询中心主任李冬航介绍，早在两年前，工业和信息化部电信研究院对外发布的《移动智能终端北斗定位白皮书（2016）》中就提到，截至2016年8月31日，在中国申请进网的3572款手机终端中，支持定位功能的2891款，占比为81%；支持北斗定位功能的759款，占比为21%。由于手机定位采用的几乎都是多模式的卫星定位模式，不仅有中国的北斗，还有美国的GPS和俄罗斯的GLONASS等导航系统，当手机需要定位时，系统会自动搜索导航卫星，选取信号较好的卫星进行定位，而这个过程属于手机底层运行部分，普通用户感受不到。未来随着5G的建设，北斗将成为5G通信的时空标签，极大推动物联网、室内定位等技术的发展，并为实现高精度定位提供基础。

想骑共享单车的人已习惯通过手机APP来寻找附近的单车，打开手机，一辆辆单车所处的位置一目了然，很是方便，这里面少不了北斗的功劳。北斗卫星导航定位系统已与多个共享单车运营方合作，利用北斗地基增强系统，实现米级，甚至亚米级高精准时空定位。现在摩拜单车全面支持“北斗＋GPS＋GLONASS”三模卫星定位；ofo小黄车与北斗导航开展战略合作，推出了北斗智能锁；小蓝单车利用北斗地基增强系统实现了米级定位，即使在高架下、楼宇间、树荫下等信号遮挡处，定位也不会出现“漂移”。

浙江台洲的种粮大户杨国梁今年继续扩大种植面积，水稻种植面积超过1700亩。跟往年相比，有两件事让他省心了：一是承包田地的面积测量，二是插秧面积的测量。因为，他在插秧机顶部安装了北斗卫星导航系统的一个终端设备，这样，插秧机不管走到哪里，都有行动轨迹，“北斗”能即时而准确地计算出面积。杨国梁说用上了“北斗”，种田越来越轻松了。

台州一家农机管理站目前有89台插秧机安装了“北斗”，农机人员现在坐办公室里就可以实现农机的实时监管，比如，当天所有插秧机到底有多少台在作业，各台插秧机在哪个地块作业，作业多少亩数，这些情况都可以精准掌握。有了“北斗”，对种粮大户获得相关农业补贴也非常方便的，所有的数据都自然生成，准确度非常高，种粮大户可以用手机在微信公众号里面查询，大家自然就没有了争议。

在内蒙古库布其，养牛大户阿拉腾仓去年给家里的头牛脖子戴“北斗”卫星导航项圈，他只要拿着像手机一样大的接收终端，按下一个键，就能准确知道头牛的具体位置，再也不担心牛群失联了。

据悉，现在在近海作业的渔船也几乎都安装了北斗接收终端。

2011年12月23日，旅游快艇“启航3号”在三亚附近海域失去联系，船上6人有生命危险。在其他部门派出直升机搜救无果的情况下，他们向海南海洋与渔业厅请求提供技术支持。海洋与渔业厅随即通过北斗监控平台，向失事快艇附近海域的500余艘作业渔船发出协助搜救指令。3个小时后，“启航3号”旅游快艇被琼临高03067渔船及时发现并成功救助。

中国卫星导航定位中心咨询中心主任李冬航用这个事例说明，如果有一天有人像《鲁宾逊漂流记》的主人公那样独自漂流到一个孤岛上，如果这个时候他选择的是GPS系统，他只能知道自己在什么位置，无法通知别人前来救援，所以他还是只能在荒岛上求生。而如果他用的是北斗系统，情况就完全不一样了，他既可以知道自己的位置在哪里，而且还能够把他的位置发送给方圆几十公里、几百公里以外的人，方便大家实施救援。

北斗卫星导航系统总设计师孙家栋曾说过：北斗的应用只受想象力的限制，没有做不到，只有想不到。

智慧北斗在城市管理中大有可为，如城市燃气、城镇供热、供水排水、电力电网、交通运输、建筑物形变监测、工程机械作业等市政管网领域可成熟应用北斗精准服务；在智能警务方面，北斗也可大显身手，目前全国警方初步建成“位置一张图、短信一张网和时间一条线”的全国北斗公安应用体系，其中北斗终端与相关系统的使用，极大提高警方指挥效率，比如100名以上警力的协同任务点名时间，比原来缩短了97%； 利用北斗位置服务系统实时显示警力，解决了以往110接处警“盲人式”指挥问题，在地图上进行快速编组，处警时间缩短近20%。

重庆江北的“智能城市”建设去年就已正式启航。按照规划，今后三年，江北智能城市运行管理平台、智能警务、智能交通等基于北斗等技术的项目将陆续建成使用，江北市民的生活将越来越“智能”。以“江北百姓城管”为例，市民手机里下载这款惠民智能服务系统，就可实时掌握市政动态信息，参与互动活动，上报问题，做城市管理的监督者、志愿者。智慧城管系统包含19个主系统和84个子系统，涵盖综合监督、市容环卫、市政设施、智能停车、园林绿化、惠民服务等功能板块。

在手机上安装了“警务通”的公安干警，手机不仅可以具有普通手机的功能，还具备定位警员位置、社会监控视频、实时网上录入、流动人口登记信息采集、查询机动车及驾驶员信息等功能，为打击破案、巡逻防控、执勤处突等公安工作提供技术支撑。

在公共交通方面，重庆市江北区安装了一套智能信号灯，与传统的信号灯相比，不仅是“高智商”，还是“多面手”。这套智能信号灯灯控路口共20个，均已实现联网联控。信号灯通过地磁检测设备统计车流量，通过大数据分析，给出红绿灯长短最优方案。在车流量未饱和时，车辆可一次性通过多个信号灯路口。当上下游路口出现流量饱和情况，系统将进行区域协调控制。智能信号灯的“高智商”还体现在自动识别。如消防车、救护车等特种车辆进行北斗平台定位后，能优先放行。

在北京燃气集团调度中心，有一个全市燃气管道安全运行网络处理系统，地下燃气管道数据已实现了与北斗定位系统的跨界融合，北斗定位与管道实际位置的误差以厘米计算。根据燃气管网图，日常事故点的查找、分析、应对已实现自动及时处理，一旦检测中发现了问题或出现了事故，可在远程对事故点进行监测，提出处理意见，快速解决隐患。

据悉，截至2017年底我国城镇燃气管网总长度达到76万公里。由于管网规模持续扩张，管道老化、腐蚀加剧，随之而来的安全问题面临巨大挑战，加之燃气管网的不可见性，极易遭到第三方施工破坏。而北斗精准服务为燃气管网高风险点提供精准位置信息，创造性地解决了管网高风险点精准位置服务需求。在燃气管线出现隐患时，北斗精准服务可将技术人员迅速带到问题管线的位置并进行修复，克服路面积水、障碍物等干扰，并在工程管理、智能巡检、防腐检测、泄漏检测、应急开挖等各项生产业务中发挥极大作用，充分提升了管网的安全管理水平。

同样，电力电网也是重要的基础能源产业，《2018中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，北斗在电力行业的应用覆盖省份进一步增加。河北、湖北、福建、陕西、青海和贵州等省份已经使用了北斗定位和授时功能，完成了电力数据采集、电网设备授时、电力通信网频率同步、车辆监管等，形成了多种“北斗+电力”应用解决方案，有效降低了供电故障率，让电网运行更加安全。国网信通产业集团有限公司副总经理赖征田说，在一些偏远山区，巡线员的抄表服务颇为不便，以前还发生过巡线员在工作中失踪的案例，而北斗系统的运用，解决了部分省市无通信信号覆盖区域电力信息采集难的问题。

记者还了解到，在2017年开展的京津冀及周边地区煤改气工程施工中，全程应用北斗精准服务，为管网施工及后期维护等工作提供保障，有效支持大气环境治理工作，成为珠三角、京津冀、长三角、鄂豫湘、川陕渝五大产业区域中北斗应用的一大突出亮点。