紫色圆圈区域为距离最近反射率较高的撞击坑，虚线红色圈为退化撞击坑。国家航天局探月与航天工程中心供图

伴随着月球背面新一轮的曙光，嫦娥四号迎来了第26月昼。据国家航天局探月与航天工程中心消息，“玉兔二号”月球车于1月7日10时29分唤醒，着陆器于1月8日03时13分唤醒。截至1月8日，嫦娥四号已工作736个地球日，继续刷新人类探测器在月球背面工作的记录。

专家介绍，在本月昼期间，月球车将继续向玄武岩分布区域或反射率较高的撞击坑区域（距离当前探测点约27m，坑南边存在一直径约160m的退化撞击坑）行进，这两个位置均位于当前探测点西北方向上。

同时，月球车计划开展多项探测活动，包括优选在接近月午时刻进行全景相机环拍、红外成像光谱仪开展探测及定标、中性原子探测仪开机探测、行驶过程中测月雷达同步探测等。科研团队继续对获取的探测数据进行科学分析，相关成果将及时发布。

红色线条区域为距离最近的玄武岩分布区域。国家航天局探月与航天工程中心供图

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