曹冲:北斗维新
泰伯网
2018/11/23 15:51
11月19日,我国成功发射第42、43颗北斗导航卫星。此次成功发射标志着北斗三号系统基本组网完成,将在今年年底前向“一带一路”沿线国家和地区提供基本导航服务,迈出从区域走向全球的“关键一步”。对此,我们很欣慰,这是中国人自己研发的卫星导航定位系统。
但同时,我们也颇感焦虑,GNSS市场GPS占领优势地位,北斗发展路在何方?
近日, 首席专家曹冲在“2018山东省地理信息产业创新发展高峰论坛”上发表演讲,报告的题目是“北斗新时空与智能信息产业发展研究”。 在报告中,曹冲提出,北斗新时空发展的核心目标是推进中国服务2030和智能信息产业发展。
为进一步了解我国北斗产业发展路径,泰伯网对曹冲进行了专访。曹冲指出,“最初,建立我国自有的北斗卫星导航系统重点是为了国家安全,掌握威慑力量。现在,北斗卫星导航系统产业发展目标是要贴近国计民生,融入到宏观产业的服务中惠民利民”。
泰伯网:请您简要介绍卫星导航系统的情况。
曹冲:目前全世界共有四大全球导航系统,分别是美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧洲的Galileo和我国的北斗导航系统;另外还有两个区域导航系统,分别是日本的QZSS和印度的IRNSS。这六大导航系统共同组成GNSS(全球导航卫星系统)系统。GNSS发展有四大转变趋势,首先是由单一的GPS发展到多系统GNSS兼容互操作;其次是从单纯的GNSS到与通信、GIS和光声电机磁融合;然后是由户外导航为主转变成室内外融合PNT发展,最后就是我演讲中提到的从应用产品为主到服务产品为主。产业的主要贡献就在于对大众的精准化服务。
泰伯网:目前全球GNSS产业发展如何?
曹冲:2017年导航终端全球社会持有量达58亿套,其中54亿套为手持移动终端,车载终端为3.8亿套,其余为专业应用终端。预计到2020年社会总持有量将达80亿套。大家了解的GNSS主要用以提供位置服务,其实在铁路、公路、测量、农业、海运、航空、时间同步等领域也都贡献了力量。
2016-2020年是GNSS的产业转折点,系统建设告一段落,产业发展上升为第一要务,四大全球系统全部投入服务,系统兼容互操作提上日程,GNSS的主要任务是从系统建设转为应用服务推广,开启了高精度大众化应用室内外融合的新时代,中国从北斗导航进入北斗新时空升级换代发展里程。
泰伯网:我国北斗产业发展目前是什么情况?北斗新时空是一种什么概念?
曹冲:在2005年时,我们团队研究预估,到2020年我国卫星导航产业将达到4000亿的年产值。现在来看,这个4000亿产值恰到好处,卫星导航也正按照这个趋势来发展。

就北斗产业发展来说,从技术层面来看,目前我国北斗系统建设不存在问题。今年,北斗系统进入全球组网密集发射期,目前已成功发射19颗北斗三号组网卫星,北斗三号基本系统组网完成。北斗是百年难遇的强大新兴技术。
但是,从应用服务来说,与GPS等相比北斗还存在不足。目前,全球GNSS系统的应用产值大概有50%以上来自于服务,但北斗应用的服务收入还达不到30%。显然,我们对于北斗系统与产业的科普工作,还没有跟上形势发展,这也是为什么国人对北斗有“大众无感”的感觉。但事实上,北斗正在跟GPS、GLONASS、伽利略等融合在一起,在GNSS兼容互操作发展中,已经正在走向世界。
北斗新时代就是北斗新时空融合跨越发展的思路,代表中国科技的革命性伟大转折。新时空即将信息智能化、共享化服务推向前进,北斗新时空是智能信息产业的核心主线,北斗新时空服务体系是智能信息产业脊梁。
北斗做产业,决不是简单地重复原来GPS所做过的事情,而是开拓新的应用和服务模式。比如,以前高精度定位只用在少数高端产品上,因为单一系统很难做到高精度,但是现在多个系统多个频率上综合起来,就比较容易实现高精度,这样就可以实现高精度大众化应用了。GNSS多系统兼容的情况下开发新的服务领域,这个层面来讲,我们跟GPS是站在同一起跑线的。北斗还有优于其他几个系统的地方——提供RDSS短报文服务,对于北斗三号来说这也是一个很大的市场。
泰伯网:目前,北斗产业在民用领域有哪些实际应用?
曹冲:刚才提到了卫星导航系统的融合发展,其实北斗系统也要跟其他宏观产业进行融合,深入到每一个行业中,才能提供惠民利民的实际应用。目前北斗的应用服务可划分为七个主要终端类型:个人导航终端、车辆监控终端、车辆信息终端、智能导航手机、平板与娱乐终端、高精度专业终端、可穿戴组合终端。目前已经有很多汽车厂家把北斗放到车载系统里面去了,滴滴就是实际应用案例之一。
北斗产业的应用绝对不是仅仅给小孩带一个手表,简单知道他上学去了,到学校了,而是要深入融合。以可穿戴设备为例,可穿戴设备做好了,相当于给每个人都建立了一个移动健康大数据平台,一旦有指标异常,好立刻采取相应的解决方案,这种贴身服务离不开位置和时间。这完全可以从年龄较大的高收入人群入手,他们关爱自己的健康,也乐于接受新技术,而且还有充足的消费能力。这个高端群体打开市场之后,生产成本会随之降低,相应的销售价格也随着下降,就可以普及到大众市场,北斗带来的这项实际应用就可以实现惠民利民,普及应用。
泰伯网:您对北斗产业的未来发展有何预期?
曹冲:单纯从技术推广来说,北斗产业的发展空间是有限的,一定不能只做导航、车辆监控终端那种的。北斗就是一种强大的时间、空间工具,可以跟其他许多产业实现融合发展,这样北斗产业才会有未来,它的未来就是智能信息产业。
北斗导航产业升级跨越进程可以分三个阶段,“十三五”时期是创新驱动发展的阶段,北斗系统融入全球GNSS系统,服务中国,乃至全世界;“十四五”时期是融合引领跨越阶段,天地基一体、室内外一体、通信导航一体,实现泛在新时空技术集群发展;到“十五五”时期,服务为王、内容为王、数据为王、智能为王,实现智能分享惠民,做到中国时空服务成为国家品牌,走向全世界。
到2030年,我国的GDP产值大约能达到120万亿,其中智能信息产业作为信息时代占比最大的产业将贡献50%。到时候可能北斗已经与其它系统和产业融为一体,成为智能信息产业的核心主线,它所推动的智能信息产业贡献或将占国民经济的半壁江山。
泰伯网:您提到了“中国服务”的概念,它的具体内容是什么?
曹冲:信息化发展的所有产品最终都将变成服务,产业的贡献在于服务。前段时间,我与一个公司老总见面,他们提出提供车辆保养高端客户服务。他们这个服务不是像传统的4S店,等你开车过来,而是选择客户不用车的夜间空闲时间,上门开走提供保养,并且在送回之前完成客户要求的关于该车辆的其他服务,然后再送达客户指定的停车地点。
这种高端定制化服务才是未来产业的发展方向,北斗产业也是一样。从多元感知、普适传输、智能服务到新时空服务体系的建立,北斗服务将推动智能信息产业,实现中国服务2030。这个概念是在我们自己的圈子里提出来的,但现在我们也希望这个概念能够通过发改委、工信部等国家相关部门,将它变成像中国制造2025那样,成为国家产业发展的重要目标举措。希望到时候,中国服务将做到无时不在、无处不在、无所不在。
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