百度是中国搜索引擎巨头，但在快速发展的自动驾驶汽车领域，它还属于一个新来者。百度大约从5年前开始研发自动驾驶汽车。然而，谷歌从2009年就已经开始开展自动驾驶汽车项目。而且自那时开始，众许多科技公司以及汽车制造商开始大力投资该项目。

　　为加快追赶速度并提升中国作为人工智能创新中心的形象，百度免费将Apollo平台提供给人使用，该举措与其它自动驾驶制造商采取保密的做法不一样。百度采用的这种方式与谷歌曾经帮助安卓系统成为全球最受欢迎的(智能手机)操作系统有很多相似之处。

　　百度在去年7月发布了Apollo1.0，并且在2017年年末开始在公共道路上测试搭载Apollo平台的自动驾驶车辆。百度希望使用Apollo平台的公司届时可以同百度分享测试数据。截至目前，百度已经拥有90个合作伙伴，其中包括汽车制造商，比如福特;汽车零部件制造商，比如大陆以及芯片制造商，比如英伟达。

　　百度自动驾驶事业部高级总监兼Apollo平台负责人王京傲指出，对于自动驾驶技术而言，这种开放资源的方法意义非凡，因为自动驾驶是基于人工智能的技术，它需要大量的数据，才能得到发展。自动驾驶汽车作为私人交通工具为时尚早。比如，我们现在还不能乘坐一辆布满传感器的车辆，然后指挥它带我们去任何我们想去的地方。

　　据王京傲透露，百度计划今年在中国某些特定区域内，比如在工业园内尝试推出一款自动驾驶微型客车(谷歌目前已经在测试一款自动驾驶出租车服务)。此外，百度还在洛杉矶测试一款短程自动驾驶车辆，该车辆为残障人士提供服务，该项目有望于今年年底开始推出。此外，百度表示，将在2018年年底与一家中国客车制造商合作生产自动驾驶巴士。

　　王京傲表示：“自动驾驶是百年一遇的技术，它将使世界变得更好。”

　　尽管百度对此持有乐观态度，但像其它公司一样，百度在追逐自动驾驶梦想的道路上，也面临着一些非常现实的难题。王京傲指出，自动驾驶车辆在感知以及理解车辆周围的其它车辆、骑行人员和行人，以及对可能发生的事情的预测能力方面，还有很多工作要做。

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